Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford Expedition I (U173) 4.6 i V8 16V XLT (243 лс)

Для Ford Expedition I (U173) 4.6 i V8 16V XLT (243 лс) 1996-2003 годов выпуска применяются следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Шины

Диски

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: уточните по руководству пользователя.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, ширина 7.0J.
• Вылет (ET): 12 мм (ориентировочно, уточните по маркировке).

Особенности ходовой части

На Ford Expedition I с двигателем 4.6 V8 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 100-120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки служат дольше, но к 150 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухими ударами при старте с места и торможении, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники — слабое место: гул, нарастающий при повороте руля в одну сторону, появляется уже на 80-100 тысячах километров. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии.

Второй типичный симптом возраста — скрипы и стуки в задней части кузова при проезде неровностей. Это связано с износом резиновых элементов, которые со временем дубеют и трескаются. На машинах старше 15 лет часто встречается коррозия в местах крепления элементов подвески к кузову — особенно в районе задних арок и порогов. Если не обращать внимания на глухие удары при проезде ям, можно пропустить момент, когда разрушится крепление, что потребует сложного ремонта с заменой части кузова. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров обязательна: проверка люфтов, состояния пыльников и резиновых втулок.

Шинный калькулятор