Для Ford Expedition I (U173) 4.6 i V8 16V XLT (218 лс) 1996-2003 годов выпуска применяются следующие параметры шин, дисков и разболтовки.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 255/70 R16 |
Параметры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 16 дюймов |
| Ширина диска | 7.0J (предположительно) |
| Вылет (ET) | 12 мм (предположительно) |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x135 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 87.1 мм |
| Крепеж | Гайки M14x1.5 |
Примечание: Данные основаны на стандартной комплектации. Для точной информации рекомендуется сверяться с документацией автомобиля.
Особенности ходовой части
На Ford Expedition I с пробегом за 200 тысяч километров ходовая часть начинает требовать регулярного внимания. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в передней части слышен уже на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с разбитым асфальтом. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но после 100-120 тысяч километров появляется характерный глухой стук при торможении и трогании, а также заметный люфт в рулевом управлении. Задняя часть ходовой страдает от коррозии: гниют места крепления амортизаторов и точки сварки, что проявляется скрипами при загрузке кузова.
Ступичные подшипники — отдельная боль этой модели. Первый гул обычно появляется после 80-100 тысяч километров, причем он может долго маскироваться под шум резины. Характерный признак — гул меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при повороте в одну сторону. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и разрушению тормозного диска. На машинах с большим пробегом часто встречается износ рулевых наконечников: это проявляется стуком при повороте руля на месте и вибрацией на руле при движении по прямой.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |