Для Ford Capri EV 77 kWh (286 лс) Extended Range (2024-2026) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепеж M14x1.5.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Передние | Задние |
|---|---|---|
| Шины | 235/55 R19, 235/50 R20, 235/45 R21 | 255/50 R19, 255/45 R20, 255/40 R21 |
| Диски | 8.0J x 19, 8.0J x 20, 8.5J x 21 | 8.5J x 19, 9.0J x 20, 9.0J x 21 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112
- Центральное отверстие (Hub bore): 57.1 мм
- Крепеж: M14x1.5
- Вылет (ET): Уточняется у производителя (рекомендуется проверять для конкретного размера диска)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификации автомобиля.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части, особенно на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости — стойки приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 60–80 тысячам, и их износ выдает себя глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом автомобиля в сторону на прямой. Задняя часть тоже не вечна: при пробеге около 80–100 тысяч километров может появиться гул, который усиливается в поворотах, — это верный признак скорой замены ступичных подшипников.
Если вовремя не обратить внимание на эти симптомы, последствия могут быть серьезными. Разбитые стойки стабилизатора приводят к раскачке кузова и ускоренному износу других элементов подвески. Изношенные сайлентблоки вызывают неравномерный износ шин и ухудшают управляемость, особенно на скользком покрытии. Гуляющий ступичный подшипник не только создает дискомфорт, но и может заклинить на ходу, что чревато потерей колеса. Также стоит следить за состоянием амортизаторов — их течь проявляется масляными подтеками и раскачкой кузова на волнах, а при запущенном износе страдают опорные подшипники, что дает хруст при повороте руля на месте.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |