Размеры шин и дисков для Chevrolet Van II 5.7 V8 (200 лс)

Chevrolet Van II — это минивэн с мощным двигателем внутреннего сгорания, предназначенный для перевозки пассажиров и грузов. Ходовая часть автомобиля рассчитана на надежную работу в различных условиях эксплуатации.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом у этих машин начинают明顯но проявляться усталость резиновых элементов. Стойки стабилизатора приходится менять каждые 40–50 тысяч километров — их износ сопровождается отчетливым металлическим стуком при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Сайлентблоки держатся дольше, но после 7–8 лет эксплуатации начинают «плыть»: появляется вялость в управлении, автомобиль начинает рыскать на прямую, а при резком торможении слышен глухой хлопок сзади. Резиновые втулки рычагов трескаются и расслаиваются, и если вовремя их не заменить, металл начинает бить о металл — слышен характерный «барабашка» на грунтовке.

Ступичные подшипники — типичное слабое место после 150 тысяч километров. Их износ распознается по нарастающему гулу, который меняет тональность в поворотах: при левом повороте гул становится громче с правой стороны и наоборот. Если запустить, выработка на посадочных местах приводит к нагреву ступицы — через 20–30 км пути можно почувствовать жар, идущий от колеса. На древних экземплярах (1980–1983 годов) часто встречаются следы коррозии на пружинах и нижних точках крепления амортизаторов, что проявляется скрипом и «подседаниями» кузова на затяжных кочках. Рекомендуется осматривать все резинотехнические соединения при каждой замене масла — тогда ходовая не преподнесет сюрпризов в дальней дороге.

Шинный калькулятор