Для Chevrolet Tahoe (GMTT1UC) 5.3 V8 (355 лс) Automatic (2020-2024) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 6x139.7 мм (6 болтов, диаметр окружности 139.7 мм), центральное отверстие 78.1 мм, крепление гайками (M14x1.5).
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | PCD | Центральное отверстие | Крепление |
|---|---|---|---|---|
| 265/65 R18 | 8.5J x 18 | 6x139.7 мм | 78.1 мм | Гайки M14x1.5 |
| 275/60 R20 | 9J x 20 | 6x139.7 мм | 78.1 мм | Гайки M14x1.5 |
| 275/50 R22 | 9J x 22 | 6x139.7 мм | 78.1 мм | Гайки M14x1.5 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 6x139.7 мм (6 болтов)
- Центральное отверстие (хаб): 78.1 мм
- Тип крепления: Гайки
- Резьба: M14x1.5
Рекомендации
- Используйте шины и диски, соответствующие указанным размерам.
- При замене дисков убедитесь в совместимости PCD и центрального отверстия.
- Для точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации.
Особенности ходовой части
На Chevrolet Tahoe этого поколения ходовая часть начинает напоминать о своем возрасте уже после 80–100 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–80 тысяч, но их износ выдает себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задние сайлентблоки часто начинают скрипеть на морозе, что особенно заметно при выезде из сугроба или на парковке с неровным покрытием.
Ступичные подшипники — отдельная больная тема. Гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону, сигнализирует о скорой замене. В среднем подшипники требуют внимания каждые 70–90 тысяч километров, но при частой езде по гравию или с тяжелым прицепом ресурс падает до 50 тысяч. Характерный признак — гул, который меняет тональность в зависимости от скорости, а не от нагрузки на двигатель. Если запустить замену, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется валкостью в поворотах и раскачкой кузова на неровностях.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |