Chevrolet Tahoe (GMTK2UC/G) 6.2 V8 (420 лс) AWD Automatic — полноразмерный внедорожник, выпускавшийся с 2017 по 2020 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.2 литра, мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 621 Нм. Привод — полный (AWD), трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая. Автомобиль предлагает 7 мест и 5 дверей.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Tahoe |
| Поколение | GMTK2UC/G |
| Модификация | 6.2 V8 (420 лс) AWD Automatic |
| Годы выпуска | 2017 – 2020 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | ДВС |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V8 |
| Объем | 6162 см³ (6.2 л) |
| Мощность | 420 л.с. при 5600 об/мин |
| Крутящий момент | 621 Нм при 4100 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 103.25 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель/код двигателя | L86 |
| Макс. частота вращения | 6000 об/мин |
| Масло в двигателе | 7.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 16.8 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 10-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 14.7 л/100 км |
| Шоссе | 10.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5179 мм |
| Ширина | 2045 мм |
| Высота | 1890 мм |
| Колесная база | 2946 мм |
| Передняя колея | 1745 мм |
| Задняя колея | 1744 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Снаряженная масса | 2554 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 433 / 2681 л |
| Объем топливного бака | 98 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 3674 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Реечное |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 |
| Размеры дисков | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 |
Соотношения мощность/вес и крутящий момент/вес
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 164.4 л.с./тонна |
| Крутящий момент/вес | 243.1 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 68.2 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
С возрастом кузов этого внедорожника начинает активно сдавать позиции коррозии. Первыми сдаются задние арки, особенно в месте стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Нижняя кромка задней двери и пороги, как правило, начинают “цвести” пузырями краски уже после 7-8 лет эксплуатации в условиях зимы. Также стоит обратить внимание на рамку лобового стекла и швы под капотом в районе аккумуляторной площадки — там часто образуются очаги ржавчины, которые быстро расползаются под краской.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и блока климат-контроля. Кожа на сиденьях, даже при аккуратном использовании, к 10 годам теряет эластичность и трескается на боковинах подушки водителя. Пластик дверных карт и центрального тоннеля со временем начинает “хрустеть” при нажатии, а обивка потолка нередко отклеивается в районе заднего стекла из-за перепадов температур.
Электрика — слабое место любой возрастной машины. Чаще всего владельцы сталкиваются с отказом блока управления климат-контролем: перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть на определенных скоростях. Также типична проблема с проводкой в гофре задней двери — перетираются провода, из-за чего перестают работать стеклоподъемник, центральный замок и камера заднего вида. Блоки управления сиденьями и зеркалами могут “зависать” или работать с перебоями из-за окисления контактов в разъемах под передними креслами.