Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 Hybrid AWD CVT: Заправочные объемы и моторное масло

Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 (370 лс) Hybrid AWD CVT (2009-2013). Двигатель LFA, бензин, гибридная силовая установка.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Трансмиссия

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (уточните по руководству)
• Жидкость гидроусилителя руля: Уточните по руководству
• Хладагент кондиционера: R134a (уточните количество)

Примечания

• Для получения точных допусков и спецификаций масел обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.
• Данные приведены для модификации 6.0 V8 (370 лс) Hybrid AWD CVT (2009-2013).

Рекомендации по обслуживанию

На гибридных версиях с бензиновым V8 и CVT, особенно при эксплуатации в городских пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить вдвое от регламентного. В условиях частых пусков-остановок и работы двигателя на холостом ходу для подзарядки батарей масло быстрее насыщается продуктами износа и топливом, что ведет к появлению металлического стука в верхней части мотора и плавающим оборотам на горячую. Если игнорировать это, начнется жор масла, а в поддоне появятся хлопья, забивающие маслоприемник — ремонт такого двигателя обойдется в стоимость половины машины.

Для автомобилей старше 10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок и радиатор — это проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем ведет к локальным перегревам и течи помпы. Тормозная жидкость, впитывая влагу, вызывает коррозию в суппортах: задние колеса начинают клинить, появляется скрип при торможении и вибрация на руле. Если не менять ее раз в два года, поршни закисают, и машина начинает «клевать» носом при каждом нажатии педали.