Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (320/326 лс) FlexFuel AWD Automatic — полноразмерный внедорожник, выпускавшийся с 2007 по 2014 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 5.3 литра, работающим на бензине или этаноле E85, мощностью 320 лс (326 лс на E85). Привод — полный, трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая. Автомобиль рассчитан на 9 мест, имеет 5 дверей.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | LMG |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Рабочий объем | 5326 см³ (5.3 л) |
| Конфигурация | V8 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 9.9:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность (бензин) | 320 лс при 5200 об/мин |
| Мощность (E85) | 326 лс при 5300 об/мин |
| Крутящий момент (бензин) | 454 Нм при 4400 об/мин |
| Крутящий момент (E85) | 475 Нм при 4400 об/мин |
| Максимальная скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Объем моторного масла | 5.7 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 17.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5131 мм |
| Ширина | 2007 мм |
| Высота | 1953 мм |
| Колесная база | 2946 мм |
| Колея передняя | 1732 мм |
| Колея задняя | 1702 мм |
| Дорожный просвет | 289 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Угол въезда | 17° |
| Угол съезда | 21.9° |
| Снаряженная масса | 2505 кг |
| Полная масса | 3311 кг |
| Грузоподъемность | 806 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 479 / 3084 л |
| Объем топливного бака | 98 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 265/70 R17 |
| Размер дисков | 7.5J x 17 |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 9 мест |
| Топливо | Бензин / Этанол E85 |
| Соотношение мощность/вес | 127.7 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 181.2 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этих машин, особенно выпущенных до 2010 года, имеет слабую защиту от коррозии. Первыми, как правило, начинают цвести задние арки, особенно в месте стыка с порогом, и нижняя кромка дверей. Часто вспучивается краска и появляются рыжие точки на рамке лобового стекла и в районе люка (если он есть). Задняя дверь гниет по нижнему шву, а пороги — с внутренней стороны, что заметно только при поднятии машины. Если не обрабатывать скрытые полости, через 5-7 лет в наших условиях можно получить сквозные дыры в этих местах.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Традиционно «сдает» центральная консоль — пластик начинает хрустеть на неровностях, особенно в районе селектора АКПП. Кожа на передних сиденьях, даже при аккуратном использовании, к 10 годам покрывается трещинами, чаще всего на боковинах подушки и валиках. Водительское кресло может начать люфтить, а электроприводы регулировок — работать с заеданиями или отказывать. Потолок (обивка) часто отклеивается по краям, особенно в задней части, и начинает провисать.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Очень часто глючит блок управления климатом — перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть и свистеть. Плавающие обороты на холостом ходу и «троение» — частая проблема, связанная с загрязнением дроссельной заслонки и выходом из строя катушек зажигания. Также нередки отказы подогрева сидений (перегорает нить в спинке) и сбои в работе центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок.