Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Chevrolet Tahoe (GMT820) 4.8 i V8 4WD (278 лс) выпуска 1999-2004 годов.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 5.7 л
Охлаждающая жидкость 13.6 л
Топливный бак 98 л

Моторное масло

  • Тип: Синтетическое или полусинтетическое
  • Вязкость: Рекомендуется 5W-30 (для большинства климатических условий)
  • Допуски: GM 6094M, API SL или выше
  • Объем с фильтром: 5.7 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: GM 6094M, API SL, ILSAC GF-3
  • Охлаждающая жидкость: DEX-COOL (органический антифриз)
  • Трансмиссионная жидкость: ATF DEXRON-III (автоматическая коробка передач)
  • Тормозная жидкость: DOT 3

Примечание: Для точного подбора масла используйте VIN-код и обращайтесь к руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 4.8 литра в условиях городских пробок и частых коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров вместо регламентных 10-12 тысяч. В пробках мотор работает на холостых оборотах, масло быстрее загрязняется продуктами сгорания и теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первый признак — плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла до литра на тысячу километров. Также не забывайте про замену антифриза каждые 2-3 года: старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные присадки, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в системе появляется ржавчина, забивающая печку.

Тормозную жидкость на машинах старше 10 лет нужно менять раз в год или каждые 20 тысяч километров. Со временем она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления. Симптомы — мягкая педаль тормоза, скрипы при торможении и подклинивание поршней в суппортах, из-за чего колодки стираются неравномерно. Если игнорировать замену, в системе появляются воздушные пробки, и тормоза могут отказать в самый неподходящий момент.