Chevrolet Tahoe (GMT820) 4.8 i V8 (278 лс): Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Chevrolet Tahoe (GMT820) 4.8 i V8 (278 лс) 1999-2004 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Рекомендации

• Заводские шины: 245/75 R16.
• Допустимые размеры дисков: 16x7.0 дюймов, вылет (ET) 0-15 мм.
• При замене дисков убедитесь в совместимости PCD и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Chevrolet Tahoe (GMT820) с мотором 4.8 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 80-100 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: стойки приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передней оси. Сайлентблоки держатся дольше, но после 120 тысяч километров начинают трескаться и расслаиваться, что проявляется плавающим рулем и вибрацией на скорости. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а управляемость становится вялой.

Ступичные подшипники — отдельная боль этих машин. Первый гул появляется уже на 60-80 тысячах километров, причем чаще страдает передняя ось. Звук напоминает низкочастотный гул, который усиливается при повороте руля в сторону изношенного подшипника. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Задние подшипники живут дольше, но после 150 тысяч километров тоже начинают гудеть, особенно при нагрузке. Характерно, что гул меняет тональность при разгоне и торможении, а на крутых поворотах может появляться хруст.

Шинный калькулятор