Для Chevrolet Tahoe (GMT820) с двигателем 4.8 i V8 (278 лс) выпуска 1999-2004 годов приведены заправочные объемы и спецификации жидкостей.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.7 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 13.6 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 98 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4-ступенчатая |
| Масло АКПП | См. руководство по эксплуатации |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (см. руководство)
- Жидкость гидроусилителя руля: Dextron III или аналог
- Масло заднего моста: SAE 80W-90 GL-5 (объем уточнить по руководству)
Допуски и спецификации
Для точных допусков моторного масла и других жидкостей обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.
Рекомендации по обслуживанию
На моторах этого семейства, особенно при эксплуатации в городских пробках, жор масла начинается не от плохого мотора, а от перегрева и коксования маслосъемных колец. Если машина в основном стоит в тянучках, не ждите 10-15 тысяч километров — меняйте масло каждые 7-8 тысяч. Иначе сначала появится плавающий стук гидрокомпенсаторов на холодную, а затем и постоянный расход масла, который вылечивается только вскрытием двигателя. Также в пробках страдает автоматическая коробка — она греется сильнее, чем на трассе, поэтому проверяйте уровень и состояние жидкости в ней хотя бы раз в год.
Для машин старше 10-12 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые головки блока, и начинает разъедать радиатор печки — это проявляется запахом сладкого в салоне и запотеванием стекол. Меняйте его раз в 3-4 года, не реже. Тормозная жидкость на старых Tahoe набирает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а главный тормозной цилиндр начинает подтекать на вакуумный усилитель — это грозит внезапным отказом тормозов в пробке. Замена раз в два года обязательна, даже если пробег маленький.