Chevrolet Tahoe (GMT410) 5.7 i V8 (3 dr) (200 лс) Automatic — Размеры шин и дисков

Для Chevrolet Tahoe (GMT410) 5.7 i V8 (3 dr) (200 лс) Automatic (1995-1999) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: PCD 6x139.7 мм является стандартным для многих внедорожников GM. Рекомендуется уточнять вылет и диаметр ступицы по конкретному автомобилю.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого внедорожника начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20-30 тысяч километров. Симптомы износа: глухой стук при проезде лежачих полицейских и на неровностях, особенно слышный при поворотах руля. Сайлентблоки служат дольше, но после 60-80 тысяч километров начинают «плавать» — появляется вибрация на руле при торможении и легкое покачивание кузова на волнах асфальта. Если вовремя не заменить, резина начинает неравномерно стираться, а управляемость становится «ватной».

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул появляется обычно после 80-100 тысяч километров, причем он меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Сначала это едва слышный гул на скорости 60-80 км/ч, который со временем перерастает в громкий вой, особенно при повороте в одну сторону. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на ямах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор