Chevrolet Tahoe (GMT410) 5.7 i V8 (3 dr) (200 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Chevrolet Tahoe (GMT410) 1995-1999 годов выпуска с двигателем 5.7 i V8 (200 лс) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Параметры дисков

Примечания

• Для точного подбора дисков рекомендуется уточнять параметры у производителя или по VIN-коду.
• Возможна установка нештатных размеров, но это может повлиять на ходовые качества и показания спидометра.

Особенности ходовой части

На этом поколении Tahoe возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 150-200 тысяч километров. Стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 30-40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется по разбитому асфальту или грунтовкам. Первый симптом — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или на волнах дороги. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 100-120 тысячам: появляется плавающий стук в передней подвеске при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Если вовремя не заменить, начинает быстро съедать резину по внутреннему краю.

Ступичные подшипники на этих машинах — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Чаще всего гудит левый передний подшипник, особенно если машина часто ездила с перегрузом. Задние ступицы живут дольше, но при пробеге за 200 тысяч начинают выть на скорости 60-80 км/ч. Если пропустить момент, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Ресурс оригинальных подшипников — около 80-100 тысяч, дешевые аналоги могут не пройти и 30 тысяч.

Шинный калькулятор