Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 лс) DRW Automatic — тяжелый пикап, выпускавшийся с 2020 по 2023 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.6 л, мощностью 401 л.с. и крутящим моментом 629 Нм. Привод задний, коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic. Автомобиль рассчитан на 2 места, имеет 2 двери и кузов типа пикап.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | IV (T1XX) Regular Cab Long Bed |
| Модификация | 6.6 V8 (401 лс) DRW Automatic |
| Годы выпуска | 2020 – 2023 |
| Тип кузова | Пикап |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Архитектура привода | ДВС, задний привод |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Модель/код | L8T |
| Компоновка | Переднее, продольное |
| Конфигурация | V-образный, 8 цилиндров |
| Рабочий объем | 6.6 л |
| Диаметр цилиндра | 103.25 мм |
| Ход поршня | 98 мм |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| ГРМ | OHV, VVT |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 401 л.с. при 5200 об/мин |
| Крутящий момент | 629 Нм при 4000 об/мин |
| Масло в двигателе | 7.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 14.6 л |
| Системы | Старт-Стоп |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2957 кг |
| Допустимая полная масса | 6350 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 3393 кг |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 7620 кг |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5982 мм |
| Ширина | 2457 мм |
| Высота | 2038 мм |
| Колесная база | 3595 мм |
| Колея передняя | 1731 мм |
| Колея задняя | 1905 мм |
| Дорожный просвет | 266 мм |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками, гидроусилитель |
| Размер шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 7.4 кг/л.с., 135.6 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.7 кг/Нм, 212.7 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, кузов этого грузовика начинает проявлять признаки коррозии в первую очередь в районе задних арок колес, особенно по нижней кромке, где скапливается грязь и реагенты. Также часто ржавеют нижние части дверей и пороги, особенно в местах, где сколота краска от гравия. Сварные швы на раме, особенно в районе крепления рессор и переднего бампера, могут покрываться поверхностной ржавчиной, но сквозная коррозия на раме встречается реже, если машина не эксплуатировалась в соленом климате. В салоне со временем начинают скрипеть передние сиденья, особенно каркас и механизмы регулировки, а также пластиковая отделка центральной консоли и дверных карт. Обивка сидений, даже качественная кожа, на машинах старше 5-7 лет часто протирается на боковинах водительского кресла, а руль и рычаг КПП могут облезать.
Электрика на этих машинах с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем с центральным замком — то не срабатывает привод одной из дверей, то блокировка работает с задержкой. Часто глючит блок управления отопителем: моторчик печки может работать с перебоями или на одной скорости, а также выходит из строя резистор. На пробегах за 150-200 тысяч километров нередко начинают «плавать» обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или выхода из строя датчика положения педали газа. Также встречаются сбои в работе приборной панели — могут гаснуть или мигать индикаторы, а стрелки спидометра и тахометра иногда «зависают» или дергаются.