В данном разделе приведены заводские размеры шин и дисков для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 лс) 4WD DRW Automatic (2020-2023).
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размеры дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
| PCD (разболтовка) | 8x180 мм (стандарт для Silverado HD) |
| Диаметр ступицы | 78.3 мм (ориентировочно) |
| Крепеж | Гайки M14x1.5 |
Примечания
- Для точной информации по PCD и вылету (ET) рекомендуется обратиться к официальному дилеру или измерить самостоятельно.
- Заводские диски имеют вылет ET56 (для 8Jx18) и ET56 (для 8.5Jx20) — типичные значения для данной модели.
Особенности ходовой части
На тяжелых пикапах этого поколения, особенно с дизелем, ходовая часть испытывает колоссальные нагрузки. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 40-50 тысячам пробега появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по раме. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде с грузом. Сайлентблоки держатся дольше, но после 80-100 тысяч начинают «плыть»: появляется плавание руля на прямой, машина требует подруливания, а при резком старте или торможении слышен глухой хлопок сзади. Ступичные подшипники — отдельная боль: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, затем переходит в низкочастотный вой на любой скорости. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного механизма.
Из-за огромной массы автомобиля и высокого крутящего момента дизеля резиновые элементы ходовой части стареют быстрее, чем на легковых машинах. Характерный симптом износа сайлентблоков — скрип при выворачивании колес на месте, особенно в сырую погоду. Ступичные подшипники задней оси часто начинают гудеть после 60-70 тысяч, причем гул может менять тональность в зависимости от загрузки кузова. Если игнорировать стук стабилизатора, начинают быстрее изнашиваться соседние элементы — появляются люфты, которые на ямах отдают вибрацией в руль. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч километров обязательна: лучше заменить стойки или сайлентблоки по плану, чем потом менять более дорогие детали из-за их разрушения.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |