Технические данные по заправочным объемам и моторному маслу для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 лс) DRW Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | L5P |
| Объем масла (с фильтром) | 9.5 л (10.04 US qt / 8.36 UK qt) |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Допуски | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 28.5 л (30.12 US qt / 25.08 UK qt) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 106 л (28 US gal / 23.32 UK gal) |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 10-ступенчатая автоматическая Allison |
| Объем масла АКПП | См. руководство по эксплуатации |
Другие жидкости
| Система | Объем / Примечание |
|---|---|
| Тормозная жидкость | См. руководство |
| Жидкость гидроусилителя руля | См. руководство |
| Масло заднего моста | См. руководство |
Примечание: Для точных спецификаций и допусков обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого пикапа, особенно если он эксплуатируется в городских пробках или с частыми тяжелыми нагрузками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 12-15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление металлического стука при холодном пуске, особенно в зимнее время. Также не забывайте про замену масла в коробке передач и раздаточной коробке — на машинах с пробегом под 100-150 тысяч километров часто начинается гул подшипников, который можно предотвратить своевременным обслуживанием.
Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в системе появляются отложения, забивающие тонкие каналы. Это проявляется в виде перегрева двигателя в пробках и слабого потока тепла из печки зимой. Тормозную жидкость меняйте раз в два года — гигроскопичность приводит к тому, что в системе появляется влага, вызывающая коррозию суппортов и главного цилиндра. Первый признак — мягкая педаль тормоза и скрипы при нажатии, особенно в сырую погоду.