Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 лс) SRW Automatic: Размеры шин и дисков

Для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 лс) SRW Automatic доступны следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Для данной модели PCD (диаметр окружности центров отверстий) составляет 8x180 мм (8 болтов, диаметр окружности 180 мм).

Дополнительная информация

• Вылет (ET): уточняется у официального дилера.
• Центральное отверстие (DIA): уточняется у официального дилера.
• Крепеж: гайки с шагом резьбы M14x1.5.

При замене шин и дисков рекомендуется использовать только оригинальные или сертифицированные аналоги, соответствующие нагрузочным характеристикам автомобиля.

Особенности ходовой части

На практике, несмотря на солидный запас прочности, к 60-80 тысячам километров пробега начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам, особенно при езде по разбитому асфальту или на грунтовке. Характерный симптом — глухой металлический стук с одной стороны при проезде неровностей, который отчетливо слышен в салоне на малой скорости. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам их ресурс часто подходит к концу: появляется плавающий гул в районе колес при движении по прямой, а на поворотах слышны щелчки или хруст. Игнорирование этих звуков ведет к быстрому износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки их износа появляются после 70-90 тысяч километров. Начинается все с едва уловимого гула, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если не заменить подшипник вовремя, гул перерастает в сильный вой, а затем появляется люфт колеса, что критически опасно для безопасности. Также стоит обратить внимание на состояние сайлентблоков задней подвески: при их износе появляется неприятный скрип при старте с места и торможении, а также ощущается увод автомобиля в сторону при разгоне.

Шинный калькулятор