Для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 лс) 4WD DRW Automatic предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Описание |
|---|---|
| 235/80 R17 | Стандартный размер |
| 235/80 R18 | Опциональный размер |
Размеры дисков
| Размер | Описание |
|---|---|
| 6.4J x 17 | Стандартный размер |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 8x165.1 мм (8x6.5 дюймов)
- Центральное отверстие (hub bore): 116.8 мм (4.6 дюйма)
- Крепеж: Гайки с шагом резьбы M14x1.5
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или зимние, в зависимости от комплектации.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке водительской двери.
- Запасное колесо: Полноразмерное запасное колесо (обычно устанавливается под кузовом).
Особенности ходовой части
На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров, даже при аккуратной эксплуатации, начинают проявляться первые признаки усталости подвески. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это верный признак того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Ресурс у них редко превышает 60–70 тысяч, особенно если машина часто ездит по грунтовкам или с полной загрузкой. Сайлентблоки держатся дольше, но к 120–150 тысячам они начинают «плыть»: появляется вялость в руле, машина хуже держит прямую, а на кочках слышны глухие удары. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки быстро убивают шины и приводят к люфтам в рулевом управлении.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул, похожий на шум самолета, обычно появляется после 100–120 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости за 60 км/ч, но со временем усиливается и становится невыносимым. Если не обращать внимания, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Менять их лучше сразу парой на ось, так как второй часто «доживает» свой ресурс в течение следующих 20–30 тысяч. Также стоит помнить, что из-за огромного веса пикапа даже качественные запчасти редко ходят больше 150 тысяч, а дешевые аналоги могут потребовать замены уже через 50–60 тысяч.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |