Двигатель 6.6 Duramax TD V8 (L5P) — дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, устанавливаемый на Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024). Обеспечивает высокую мощность и крутящий момент для тяжелых условий эксплуатации.
Основные характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | L5P |
| Объем | 6604 см³ (6.6 л) |
| Мощность | 470 л.с. при 2800 об/мин |
| Крутящий момент | 1322 Нм при 1600 об/мин |
| Мощность на литр | 71.2 л.с./л |
| Соотношение мощность/вес | 127.1 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 357.4 Нм/тонна |
Конструкция двигателя
- Конфигурация: V8, V-образный
- Диаметр цилиндра: 103 мм
- Ход поршня: 99 мм
- Степень сжатия: 16:1
- Клапаны: 4 на цилиндр (OHV)
- Система впрыска: Дизель Н.В (Common Rail)
- Наддув: Турбонаддув с интеркулером
- Системы: Противосажевый фильтр
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная скорость | Не указана |
| Разгон 0-100 км/ч | Не указан |
| Расход топлива (город) | Не указан |
| Расход топлива (трасса) | Не указан |
| Расход топлива (смешанный) | Не указан |
| Выбросы CO₂ | Не указаны |
| Экологический стандарт | Не указан |
Эксплуатационные жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|
| Моторное масло | 9.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 28.5 л |
| Топливный бак | 136 л |
Примечания
- Двигатель устанавливается продольно спереди.
- Коробка передач: 10-ступенчатый автомат Allison.
- Привод: полный (подключаемый передний мост).