Размеры шин и дисков для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 лс) SRW Automatic

Автомобиль Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift) Crew Cab Standard Bed оснащен передней независимой торсионной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней неразъемной балкой с рессорами. Такая конструкция обеспечивает высокую проходимость, устойчивость при транспортировке грузов и комфорт в эксплуатации.

Размеры шин

Размеры дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

Из-за постоянной работы под высокой нагрузкой и частой буксировки прицепов передняя часть ходовой на этом пикапе изнашивается заметно быстрее, чем у легковых машин. Стойки стабилизатора приходится менять в среднем раз в 30–40 тысяч километров. Первый симптом — отчетливый стук с одной или обеих сторон при проезде лежачих полицейских и резких поворотах руля. Сайлентблоки держатся чуть дольше, но в условиях бездорожья или при перегрузе их ресурс падает до 50–60 тысяч. Основной признак износа — тупой стук в начале движения и при торможении, а также заметное раскачивание кузова на неровностях.

Ступичные подшипники на тяжёлых версиях — одно из слабых мест: их ресурс редко превышает 60–70 тысяч километров при активной эксплуатации. Первым признаком становится нарастающий гул, который меняется по тону в зависимости от скорости и громче всего слышен при поворотах руля в одну сторону. Со временем к гулу добавляется лёгкая вибрация на руле и педалях, а если затянуть с заменой, колесо начинает люфтить, что делает движение опасным. При появлении любого из этих симптомов лучше сразу ехать на

Шинный калькулятор