С 2024 года компания Chevrolet устанавливает на модель Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift) двигатель L8T объемом 6.6 литра с V-образной компоновкой и мощностью 401 лошадиной силы.
Заправочные объемы
| Параметр | Объем |
|---|---|
| Моторное масло в двигатель | 7.6 литра |
| Охлаждающая жидкость | 14.6 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Безнаддувный, V-образный, 8 цилиндров |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | OHV |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Тип масла (рекомендация) | Моторное масло, соответствующее требованиям производителя (уточнить в руководстве по эксплуатации) |
Рекомендации по обслуживанию
На этом поколении, особенно если машина часто стоит в городских пробках с работающим двигателем, интервал замены масла лучше сократить вдвое от рекомендованного заводом. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, накапливает топливо и влагу, что ведет к появлению черного нагара на клапанах, ускоренному износу вкладышей и постепенному росту расхода смазки. Если пренебрегать этим правилом, рано или поздно вы заметите нестабильную работу на холостых, трудный пуск по утрам и появление характерного жора масла, который исправить заменой только фильтра уже не получится.
По мере старения автомобиля критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Даже если на первый взгляд уровень и цвет в норме, с годами присадки в этих жидкостях разлагаются. В антифризе это приводит к появлению рыжих отложений в радиаторе и печке, коррозии алюминиевых каналов блока двигателя и постепенному образованию микротечей в системе. В тормозной жидкости накопление влаги вызывает закисание поршней суппортов, потерю упругости манжет и, как следствие, увеличивающийся ход педали, вялый отклик на нажатие и риск клина одного из рабочих цилиндров при частых нагрузках. Поэтому для машин с пробегом более четырех-пяти лет обязательна полная замена обеих жидкостей раз в два года, иначе не избежать внезапного отказа тормозов или перегрева мотора из-за забитой системы охлаждения.