Для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 лс) 4WD SRW Automatic предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размеры дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 8 x 180 мм |
| Центральное отверстие (Hub bore) | 124.9 мм |
| Крепеж | Гайки, резьба M14 x 1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери. Обычно передние 4.5 бар (65 psi), задние 5.5 бар (80 psi) для стандартной нагрузки.
- Момент затяжки колесных гаек: 190 Нм (140 lb-ft).
- Запасное колесо: Полноразмерное запасное колесо (обычно устанавливается под кузовом).
Особенности ходовой части
На этом тяжелом пикапе первые признаки износа элементов ходовой части начинают проявляться после 40-50 тысяч километров пробега. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости — их стойки начинают стучать уже к 30-40 тысячам. Характерный симптом — глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки служат дольше, до 60-70 тысяч, но при активной эксплуатации с грузом или частой езде по грунтовкам их ресурс сокращается до 40-50 тысяч. Износ проявляется тупым ударом при старте с места и при торможении, а также легким вибрирующим гулом на скорости около 60-80 км/ч.
Ступичные подшипники — еще одна проблемная зона. На этом поколении они начинают гудеть после 50-60 тысяч километров, причем гул нарастает плавно: сначала слышен только на скорости 80-90 км/ч, затем становится постоянным, меняя тон в поворотах. Если вовремя не заменить подшипник, появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и сайлентблоков — при их разрыве в шарниры попадает песок и вода, что ускоряет износ в два-три раза. Регулярная диагностика каждые 15-20 тысяч километров помогает выявить проблемы на ранней стадии, когда замена обходится дешевле капитального ремонта.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |