Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed — тяжелый пикап с дизельным двигателем 6.6 Duramax V8 мощностью 470 лс, полным приводом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison. Автомобиль выпускается с 2024 года.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed |
| Модификация | 6.6 Duramax TD V8 (470 лс) 4WD SRW Automatic |
| Начало выпуска | 2024 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Пикап |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Топливо | Дизельное топливо |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | L5P |
| Компоновка двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 6604 см³ (6.6 л) |
| Количество цилиндров | 8 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 103 мм |
| Ход поршня | 99 мм |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | OHV |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Мощность | 470 лс @ 2800 об./мин |
| Крутящий момент | 1322 Нм @ 1600 об./мин |
| Мощность на литр рабочего объема | 71.2 лс/л |
| Соотношение мощность/вес | 7.6 кг/лс, 131.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 2.7 кг/Нм, 368.9 Нм/тонна |
| Количество масла в двигателе | 9.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 28.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод (подключаемый передний) |
| Архитектура привода | ДВС приводит задние колеса постоянно, передние подключаются через муфту |
| Коробка передач | 10-ступенчатая автоматическая Allison |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 360x34 мм |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6759 мм |
| Ширина | 2079 мм |
| Высота | 2049 мм |
| Колесная база | 4369 мм |
| Колея передняя | 1731 мм |
| Колея задняя | 1736 мм |
| Дорожный просвет | 283 мм |
| Снаряженная масса | 3584 кг |
| Допустимая полная масса | 5557 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1973 кг |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 9072 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на солидный возраст, кузов этого пикапа показывает себя достаточно стойко, но есть традиционные слабые места. Первыми сдаются задние арки, особенно в месте стыка с пластиковым расширителем — там скапливается грязь и реагенты, и через 5-7 лет эксплуатации в северных регионах можно обнаружить вздутия краски и очаги коррозии. Нижняя кромка задней двери и пороги в районе подножек тоже любят «цвести» изнутри, если вовремя не прочищать дренажные отверстия. На машинах, которые часто ездят по гравийкам, быстро выкрашивается краска на передней кромке капота и на нижней части передних крыльев, что приводит к появлению «рыжиков».
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первым сдается центральная консоль в районе селектора КПП — пластик начинает поскрипывать на неровностях уже после 3-4 лет. Обивка сидений, особенно если это кожа, на водительском кресле к 5-6 годам теряет вид: появляются потертости на боковой поддержке и заметные заломы на подушке. Часто начинает люфтить рулевое колесо по высоте — фиксатор ослабевает, и руль начинает болтаться на ходу, что лечится только заменой механизма регулировки.
Электрика с годами преподносит сюрпризы. Самая частая жалоба — отказ работы подогрева сидений: перегорают контакты в разъемах под сиденьем, особенно если туда попадала влага. Ближе к 7-8 годам начинают «плавать» обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки и подсоса воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Также нередки случаи, когда перестает работать кнопка открытия заднего борта — окисляются контакты в проводке внутри кузова, идущей к замку.