Размеры шин и дисков для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Double Cab Long Bed

Автомобиль Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Double Cab Long Bed оснащен прочной и надежной ходовой частью, обеспечивающей высокую проходимость и устойчивость на дороге. Для обеспечения оптимальных характеристик движения используются специальные шины и диски.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Double Cab Long Bed 6.6 V8 DRW с возрастом и пробегом первыми сдаются элементы стабилизации поперечной устойчивости — характерный глухой стук на мелких неровностях, отдающий в руль, появляется уже после 30–40 тысяч километров, особенно если машина регулярно эксплуатируется с грузом или прицепом. Резиновые втулки (сайлентблоки) в направляющих элементах передней оси часто теряют эластичность к 60–80 тысячам, что проявляется стуком при трогании с места и при торможении, а также «плавающим» положением руля на прямой — машина требует постоянной подруливания. Под нагрузкой или при движении по колдобинам эти звуки становятся более отчетливыми, а вибрация на кузов усиливается.

Ступичные подшипники начинают издавать нарастающий гул уже на скромных пробегах — часто к 50–60 тысячам слышен низкочастотный шум, который меняет тональность в поворотах: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. На тяжелых пикапах в постоянной эксплуатации с полной загрузкой этот симптом может проявиться даже раньше, а сопровождается он локальным нагревом ступицы (ощущается рукой после поездки). Также стоит учитывать, что все резиновые элементы в подвеске (втулки, опоры) ускоряют свой износ из-за агрессивной солевой среды и больших масс автомобиля, поэтому при каждом плановом обслуживании полезно проверять их на наличие трещин и

Шинный калькулятор