В 2020 году был выпущен Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Double Cab Long Bed с двигателем 6.6 Duramax V8 (445 лс) DRW Automatic. Модель производилась до 2023 года и предназначена для тяжелых задач.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 6604 см³ |
| Мощность | 445 лс @ 2800 об./мин. |
| Крутящий момент | 1234 Нм @ 1600 об./мин. |
| Количество цилиндров | 8, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 103 мм |
| Ход поршня | 99 мм |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | OHV |
| Модель/Код двигателя | Duramax L5P |
Кузов и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Пикап |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина автомобиля | 6514 мм |
| Ширина автомобиля | 2457 мм |
| Высота автомобиля | 2037 мм |
| Колесная база | 4127 мм |
| Колея передняя | 1731 мм |
| Колея задняя | 1905 мм |
| Дорожный просвет | 264 мм |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Тип передней подвески | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
Тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Коробка передач и топливные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач Allison |
| Количество передач | 10 |
| Объем топливного бака | 136 л |
Массовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 3585 кг |
| Допустимая полная масса | 6350 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 2765 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 14288 кг |
Объемы и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника максимальный | 2364 л |
| Количество масла в двигателе | 9.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 29.1 л |
| Размер шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.1 кг/лс, 124.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 2.9 кг/Нм, 344.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 67.4 лс/л |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов), Противосажевый фильтр |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на солидный возраст и пробег, кузов этого пикапа держится достойно, но есть слабые места. Первым делом ржавчина появляется на задних арках, особенно в месте стыка с пластиковыми расширителями — там скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют нижние кромки дверей и пороги, если машина эксплуатировалась в солевом климате. Капот и рамка лобового стекла могут «цвести» сколами, если вовремя не подкрашивать. Задний борт и его петли — еще одна зона риска: краска там быстро стирается, и начинается коррозия.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «поет» передняя панель в районе центральных дефлекторов и бардачка — пластик со временем теряет жесткость. Сиденья, особенно водительское, проседают по краю подушки, а кожа на боковинах может трескаться. Электрика подкидывает сюрпризы: плавают обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или датчика положения педали газа. Также часты глюки блока управления отопителем — моторчик печки начинает гудеть или клинит, а резистор перегорает.