Размеры шин и дисков для Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX) Crew Cab Standard Bed

Автомобиль оснащен передней независимой торсионной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней неразъемной балкой моста с рессорами. Это обеспечивает высокую проходимость и устойчивость при транспортировке грузов.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

Владельцам этого тяжелого пикапа стоит быть готовыми к регулярной замене стабилизирующих элементов: стойки начинают стучать уже после 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по неровным дорогам или с грузом. Характерный глухой стук на мелких неровностях и при поворотах руля — верный признак их износа. Сайлентблоки служат дольше, до 80–100 тысяч, но в условиях бездорожья или частых перегрузок их ресурс сокращается: в запущенных случаях появляется скрип металла при старте и торможении, а также ощутимая «плавучесть» кузова при маневрах.

Ступичные подшипники — одна из самых частых «кровоточащих» проблем: начиная со 100 тысяч километров может возникнуть нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если гул становится постоянным и усиливается при загрузке, замену откладывать нельзя — разрушенный подшипник нередко ведет к заклиниванию колеса с риском аварии. Признаки ранней стадии — легкое гудение на скорости 60-80 км/ч, исчезающее при резком уводе руля в сторону. Важно диагностировать шум сразу: из-за большой массы машины даже небольшой износ быстро прогрессирует.

Шинный калькулятор