С 2020 года компания Chevrolet устанавливает на модель Silverado 3500 HD IV (T1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 лс) 4WD DRW Automatic современные двигатели с высокой мощностью и надежной конструкцией.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 7.6 л |
| Тип системы охлаждения | Жидкостная |
| Объем охлаждающей жидкости | 15.1 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/Код двигателя | L8T |
| Количество цилиндров | 8 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 103.25 мм |
| Ход поршня | 98 мм |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | OHV, VVT |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Размер дисков | 8J x 18; 8.5J x 20 |
Общие характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | Пикап, 4 дверей, 5 мест |
| Мощность двигателя | 401 лс, 629 Нм |
| Количество цилиндров | 8, V-образный |
| Привод | Полный привод |
| Длина автомобиля | 6759 мм |
| Ширина автомобиля | 2457 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 3335 кг |
| Максимальная допустимая масса | 6350 кг |
| Объем багажника максимальный | 2364 л |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач Hydra-Matic |
| Количество передач | 6 |
Рекомендации по обслуживанию
Для данного тяжелого грузовика, особенно при частой эксплуатации в условиях городских пробок и с длительной работой на холостом ходу, критически важно сократить интервал замены масла. В таких режимах двигатель чаще работает непрогретым, в масле накапливаются продукты сгорания и топливо, что резко ускоряет его старение. Если игнорировать это, вы рискуете столкнуться с повышенным расходом смазки (жор масла), плавающими оборотами на холостом ходу и постепенным падением мощности — симптомы закоксовывания поршневых колец. Рекомендуемый заводом интервал лучше уменьшить вдвое, проводя замену каждые 7–8 тысяч километров, чтобы избежать дорогостоящего ремонта силового агрегата.
С возрастом машины особое внимание стоит уделить техническим жидкостям. Антифриз со временем теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к разрушению радиатора и появлению отложений в системе охлаждения. Если вы заметили, что печка стала греть неравномерно или двигатель начал перегреваться в пробках, не откладывайте замену — это прямой путь к дорогому ремонту головки блока. Тормозная жидкость же гигроскопична и впитывает влагу, что для старого автомобиля грозит внутренней коррозией супп