Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 лс) 4WD SRW Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

В данном разделе приведены заводские размеры шин, дисков и параметры разболтовки для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box с двигателем 6.6 Duramax TD V8 (445 лс) и полным приводом (4WD SRW).

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип привода: Полный привод (4WD)
• Модель: Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box
• Годы выпуска: 2017-2019
• Заводские шины: Всесезонные, грузовые (LT)

Особенности ходовой части

На Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) с дизелем 6.6 Duramax ходовая часть испытывает колоссальные нагрузки из-за массы автомобиля и крутящего момента. Первыми сдаются стойки стабилизатора поперечной устойчивости: уже к 40–50 тысячам километров появляется отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс сайлентблоков также невелик — после 60–80 тысяч километров начинаются глухие удары в районе колес при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону при движении по прямой. Ступичные подшипники на этой модели — отдельная боль: из-за огромной массы пикапа они гудят уже к 70–90 тысячам километров. Гул нарастает при поворотах руля, а при сильном износе появляется люфт колеса, который можно проверить покачиванием домкратом.

Второй типичный симптом — скрипы и хрусты в передней части при выворачивании руля до упора, особенно на морозе. Это указывает на износ шарниров равных угловых скоростей, которые на этом тяжелом пикапе работают в жестких условиях. Также часто встречается коррозия креплений амортизаторов и нижних точек крепления пружин — ржавчина появляется на сварных швах и в местах стыков металла, особенно в регионах с солью на дорогах. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки и стойки, начинается ускоренный износ шин (пятнистый износ протектора) и появляется вибрация на руле при скорости выше 90 км/ч.

Шинный калькулятор