Обзор технических характеристик, габаритов и массы пикапа Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic, выпускавшегося с 2015 по 2019 год.
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic |
| Годы выпуска | 2015 - 2019 |
| Тип кузова | Пикап, 2 дверей, 2 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 360 лс @ 5400 об./мин. |
| Крутящий момент | 515 Нм @ 4200 об./мин. |
| Объем двигателя | 5967 см³ (6.0 л) |
| Конфигурация | V8, OHV, VVT |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель/Код двигателя | Vortec L96 |
| Масло в двигателе | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 16.1 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод (подключаемый передний) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5699 мм |
| Ширина | 2035 мм |
| Высота | 1977 мм |
| Колесная база | 3393 мм |
| Колея передняя | 1748 мм |
| Колея задняя | 1709 мм |
| Дорожный просвет | 220 мм |
| Диаметр разворота | 14 м |
| Снаряженная масса | 2849 кг |
| Допустимая полная масса | 4853 кг |
| Грузоподъемность | 2004 кг |
| Объем багажника (макс.) | 2162 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 6486 кг |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 126.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 180.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 60.3 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, владельцы этих грузовиков чаще всего сталкиваются с коррозией задних арок и нижней части дверей. Ржавчина появляется изнутри, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Если не обрабатывать скрытые полости, через 5-7 лет активной эксплуатации в северных регионах на арках могут появиться сквозные дыры. Также часто гниют пороги в районе заводских заглушек и нижняя кромка бортов кузова. В салоне со временем начинают скрипеть передние сиденья из-за износа направляющих и пружин каркаса, а обивка на водительском кресле протирается до дыр на боковине подушки. Пластик торпедо и дверных карт через 8-10 лет начинает дребезжать на морозе, а кнопки стеклоподъемников и климат-контроля теряют четкость нажатия.
Электрика подводит в первую очередь проводкой в гофрах дверей — перетираются провода, из-за чего перестают работать стеклоподъемники или центральный замок. Часто выходит из строя блок управления отопителем: моторчик печки начинает гудеть или клинит на одной скорости. Датчики уровня топлива в баке «врут» после 150 тысяч километров, показывая пустой бак при половине. Генератор на этих моторах живет в среднем 120-150 тысяч, после чего изнашиваются щетки и подшипники, что приводит к просадке напряжения и плавающим оборотам на холостом ходу.