Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям моторного масла для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD DRW Automatic (2015-2019).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.7 л (6.02 US qt / 5.02 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 16.1 л (17.01 US qt / 14.17 UK qt) |
| Топливный бак | 136 л (35.93 US gal / 29.92 UK gal) |
Моторное масло
- Двигатель: Vortec L96, 6.0 л V8, бензин
- Спецификация: Для получения актуальной спецификации моторного масла войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 (уточнить по спецификации).
- Допуски: Соответствие стандартам GM (например, dexos1).
Примечания
- Масло: 5.7 л при замене с фильтром.
- Охлаждающая жидкость: 16.1 л (полный объем системы).
- Топливный бак: 136 л.
Для точной информации по допускам и вязкости обращайтесь к официальной документации GM.
Рекомендации по обслуживанию
На этом тяжелом пикапе с большим атмосферным мотором, особенно если вы часто стоите в городских пробках или возите грузы, интервал замены масла лучше сократить вдвое от рекомендованного. В условиях постоянного холостого хода и низких скоростей масло быстрее теряет свои свойства, накапливает топливо и продукты износа. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах бензина — это верный признак того, что двигатель работает в тяжелом режиме. Не ждите 10-15 тысяч километров, меняйте каждые 7-8 тысяч, иначе рискуете получить повышенный износ вкладышей и маслосъемных колпачков.
Для машин старше 5-7 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и головки блока от коррозии — это приводит к появлению рыжего налета в расширительном бачке и забиванию печки. Тормозная жидкость гигроскопична, со временем в ней накапливается вода, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягкой или «ватной», а на поршнях суппортов появился белый налет — жидкость пора менять, иначе рискуете потерять тормоза в самый неподходящий момент.