Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (301 лс) Automatic CNG: Размеры шин и дисков

Для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (301 лс) Automatic CNG (2015-2016) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 8x165.1 мм (8 болтов, диаметр окружности 165.1 мм)
• Центральное отверстие (Hub bore): 124.9 мм
• Крепеж: Гайки, резьба M14x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 121/124 (для 235/80 R17) и 123/126 (для 265/70 R18).

Особенности ходовой части

На этом тяжелом пикапе с мощным мотором ходовая часть испытывает колоссальные нагрузки, особенно при эксплуатации с грузом или в условиях бездорожья. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Если не заменить их вовремя, стук усиливается, начинает вибрировать руль, а износ соседних элементов ускоряется. Сайлентблоки служат дольше, около 60-80 тысяч, но при регулярной перегрузке кузова или езде по разбитым дорогам они могут потребовать замены уже к 50 тысячам. Признак их износа — появление легкого стука при старте с места и при торможении, а также увод автомобиля в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — еще одна больная тема. Из-за большого веса машины и высокого крутящего момента мотора они начинают гудеть уже после 70-90 тысяч километров. Сначала гул проявляется только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, меняя тональность в поворотах. Если пропустить этот момент, подшипник может разрушиться, что приведет к заклиниванию колеса на ходу. Часто владельцы путают гул подшипника с гулом трансмиссии или моста, но отличительная черта — звук становится громче при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Затягивать с заменой нельзя: перегретый подшипник может повредить ступицу, и тогда менять придется уже узел в сборе.

Шинный калькулятор