В данном разделе приведены заправочные объемы, спецификации моторного масла и допуски для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (301 лс) Automatic CNG (2015-2016).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.7 л (6.02 US qt / 5.02 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 15.5 л (16.38 US qt / 13.64 UK qt) |
| Топливный бак (бензин) | 136 л (35.93 US gal / 29.92 UK gal) |
| Топливный бак (CNG) | 67 кг |
Моторное масло
- Двигатель: Vortec LC8 (6.0 V8, 301 лс)
- Объем масла: 5.7 л (с фильтром)
- Спецификация: Для точной спецификации масла войдите в систему или обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Допуски: Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам GM dexos1 или API SN/SP.
Дополнительные сведения
- Система смазки: Масляный насос с приводом от коленвала.
- Интервал замены: Рекомендуется каждые 8000-12000 км или раз в год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Вязкость: Обычно рекомендуется SAE 5W-30 или 10W-30 (уточнить по руководству).
Рекомендации по обслуживанию
Для Chevrolet Silverado 3500 HD с бензиновым V8 6.0, эксплуатируемого в городских пробках или с частыми холостыми прогревами, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров вместо заводских 10-12 тысяч. В тяжелых условиях масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей, появлению металлического стука при холодном пуске и увеличению расхода смазки. Если вы замечаете, что уровень масла падает быстрее обычного, а на щупе появляется черный нагар, это верный признак того, что интервал нужно урезать.
На автомобилях старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что вызывает появление ржавчины в радиаторе и печке, а также ускоряет разрушение патрубков — вы рискуете получить течь в дальней поездке. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что приводит к коррозии суппортов, закисанию поршней и появлению скрипов при торможении. Если педаль тормоза стала мягкой или «ватной», а на порогах и арках появились очаги ржавчины, замените жидкости немедленно, не дожидаясь планового ТО.