Для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) SRW Automatic (2015-2017) предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Описание |
|---|---|
| 235/80 R17 | Стандартный размер |
| 265/70 R18 | Опциональный размер |
Размеры дисков
| Размер | Описание |
|---|---|
| 7.5J x 17 | Для шин 235/80 R17 |
| 8J x 18 | Для шин 265/70 R18 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 8x180 мм (8 болтов, диаметр окружности 180 мм)
- Центральное отверстие (hub bore): 124.9 мм
- Крепеж: гайки M14x1.5
Дополнительная информация
- Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
- Передняя подвеска: Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска: Неразъемная балка моста, рессора
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, 355x40 мм
- Задние тормоза: Дисковые вентилируемые, 373x34 мм
- ABS: Антиблокировочная система тормозов
Особенности ходовой части
На Chevrolet Silverado 3500 HD III с дизелем 6.6 Duramax ходовая часть испытывает колоссальные нагрузки из-за массы автомобиля и крутящего момента. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам километров. Характерный признак — глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс сайлентблоков также невелик — к 60-70 тысячам километров появляются скрипы и люфты, особенно заметные при старте с места и торможении. Если вовремя не заменить изношенные резинки, начинается ускоренный износ сопряженных деталей, что приводит к необходимости более дорогого ремонта.
Ступичные подшипники на этом тяжелом пикапе — расходный материал. Первый гул, напоминающий шум самолета, появляется уже после 50-60 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой или буксирует прицепы. Гул усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую — это верный признак износа. Замена требуется каждые 60-80 тысяч километров, причем менять приходится часто в сборе со ступицей. Игнорирование гула приводит к разрушению подшипника, что может закончиться заклиниванием колеса на ходу.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |