Для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 лс) 4WD DRW Automatic (2017-2019) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размеры дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр расположения отверстий) | 8x180 мм (8 болтов, диаметр окружности 180 мм) |
| Центральное отверстие (Hub bore) | 124.9 мм |
| Крепеж | Гайки M14x1.5 |
Примечание: Данные параметры являются стандартными для данной модификации. При замене шин или дисков рекомендуется сверяться с руководством по эксплуатации.
Особенности ходовой части
На Chevrolet Silverado 3500 HD III с дизелем 6.6 Duramax ходовая часть требует регулярного внимания, особенно при эксплуатации с нагрузками. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 40-50 тысячам километров появляется характерный металлический стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен в салоне при проезде лежачих полицейных. Ресурс сайлентблоков также невелик — после 60-80 тысяч километров начинаются глухие удары в районе колес при торможении и трогании, а также появляется вибрация на руле при разгоне. Ступичные подшипники на этой модели — отдельная боль: гул, напоминающий гул самолета, возникает уже на 70-90 тысячах километров, причем сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, а затем усиливается на всех режимах движения.
Из-за огромного веса автомобиля и высокого крутящего момента дизеля резиновые элементы ходовой части работают в жестких условиях. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, начинается ускоренный износ шин — появляется неравномерный «елочный» рисунок протектора. Ступичные подшипники при запущенном гуле могут заклинить, что на скорости чревато потерей управления. Стойки стабилизатора при сильном износе начинают греметь даже на ровной дороге, а их обрыв приводит к сильному крену кузова в поворотах и ухудшению курсовой устойчивости. Рекомендую проверять состояние этих элементов каждые 15-20 тысяч километров, особенно если машина часто используется для буксировки тяжелых прицепов.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |