Для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic (2015-2019) предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размеры дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 8x165.1 мм (8x6.5 дюймов) |
| Крепеж | Гайки, 14x1.5 |
| Центральное отверстие (ступица) | 124.9 мм |
| Вылет (ET) | Для 17" дисков: ET 56 мм; для 18" дисков: ET 56 мм |
Дополнительная информация
- Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
- Передняя подвеска: Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска: Неразъемная балка моста, рессора
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, 355x40 мм
- Задние тормоза: Дисковые вентилируемые, 373x34 мм
- ABS: Да
Примечание: При замене шин и дисков убедитесь, что новые параметры соответствуют требованиям нагрузки и клиренса. Рекомендуется использовать оригинальные размеры, указанные производителем.
Особенности ходовой части
На Chevrolet Silverado 3500 HD III с пробегом за 100-120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно при частой езде с грузом. Симптомы износа: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в районе колес. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, но к 80-100 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется вибрацией на руле при торможении и легким постукиванием при старте с места. Задние сайлентблоки изнашиваются быстрее из-за постоянной нагрузки — их износ выдает себя скрипом при раскачивании кузова и уводом машины в сторону при разгоне.
Ступичные подшипники на этом пикапе — отдельная история. Из-за большого веса и высоких нагрузок они начинают гудеть уже к 60-80 тысячам километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он низкочастотный, а на трассе выше 80 км/ч переходит в завывание. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного механизма. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — к 100 тысячам километров они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |