Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic — полноразмерный пикап, выпускавшийся с 2015 по 2019 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.0 л, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 515 Нм. Привод — задний, трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic. Автомобиль рассчитан на 5 мест, имеет 4 двери и грузовой отсек объемом 2162 л.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | III (K2XX) Double Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic |
| Годы выпуска | 2015 – 2019 |
| Тип кузова | Пикап, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Vortec L96 |
| Тип | Бензиновый, атмосферный |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Цилиндры | 8, V-образная конфигурация |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| ГРМ | OHV, VVT |
| Мощность | 360 л.с. при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Макс. скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Масло в двигателе | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 16.1 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6321 мм |
| Ширина | 2045 мм |
| Высота | 1981 мм |
| Колесная база | 4017 мм |
| Передняя колея | 1748 мм |
| Задняя колея | 1709 мм |
| Дорожный просвет | 221 мм |
| Диаметр разворота | 16.2 м |
| Снаряженная масса | 2904 кг |
| Полная масса | 4853 кг |
| Грузоподъемность | 1949 кг |
| Объем багажника (кузов) | 2162 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 6441 кг |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Динамические показатели
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.1 кг/л.с. (124 л.с./тонна) |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.6 кг/Нм (177.3 Нм/тонна) |
| Мощность на литр | 60.3 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся монументальность, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на нижней кромке задних арок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на сварные швы в районе порогов и задних лонжеронов — там со временем может пойти «рыжик» изнутри. Если машина эксплуатировалась в северных штатах или в России, то через 5-7 лет можно обнаружить сквозные дыры в районе крепления заднего бампера и в нижней части дверей, где скапливается влага. Капот и крыша держатся хорошо, но передние крылья у колёсных арок часто «цветут» из-за абразивного воздействия песка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и блока климат-контроля. Пластик дверей и центральной консоли со временем теряет матовость и начинает блестеть на местах частого касания. Сиденья, даже при хорошем уходе, через 150-200 тысяч километров могут проседать по краю подушки, а кожа на боковинах трескается. Электрика подводит в мелочах: часто перегорают лампы подсветки кнопок стеклоподъёмников, а блок управления климатом может начать «глючить» — самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Также нередки случаи отказа датчиков парктроника из-за попадания влаги в разъёмы.