В данном разделе представлены штатные размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic, выпускавшегося с 2015 по 2019 год.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размеры дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 8x165.1 мм (8x6.5 дюймов)
- Центральное отверстие (hub bore): 78.3 мм
- Крепеж: гайки с шагом резьбы M14x1.5
Дополнительная информация
- Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
- Передняя подвеска: Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска: Неразъемная балка моста, рессора
- Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, 355x40 мм
- Задние тормоза: Дисковые вентилируемые, 373x34 мм
- ABS: Антиблокировочная система тормозов
Особенности ходовой части
На Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) с 6.0 V8 ходовая часть требует регулярного внимания, начиная с пробега 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Ресурс редко превышает 40–50 тысяч км, особенно при частой езде с полной загрузкой. Сайлентблоки начинают «плыть» после 80–100 тысяч км — в поворотах появляется вялость руля, а на кузов передаются вибрации при разгоне. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» края покрышек, и машина уходит в сторону при торможении.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса пикапа они гудят уже к 70–90 тысячам км, причем гул нарастает плавно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится невыносимым на любой скорости. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево шум усиливается с правой стороны, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также часто встречается люфт в рулевом управлении — он появляется из-за износа крестовин карданчика рулевой колонки, что ощущается как «болтанка» руля на прямой.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |