Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic — полноразмерный пикап, выпускавшийся с 2015 по 2019 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.0 л, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 515 Нм. Привод — задний, коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | III (K2XX) Crew Cab Standard Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic |
| Годы выпуска | 2015 – 2019 |
| Тип кузова | Пикап, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Vortec L96 |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Цилиндры | 8, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | OHV, VVT |
| Мощность | 360 лс при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Макс. скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Мощность на литр | 60.3 лс/л |
| Масло в двигателе | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 16.1 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Задний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2909 кг |
| Полная масса | 4763 кг |
| Грузоподъемность | 1854 кг |
| Объем багажника (макс.) | 1728 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 5897 кг |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6083 мм |
| Ширина | 2045 мм |
| Высота | 1990 мм |
| Колесная база | 3904 мм |
| Передняя колея | 1748 мм |
| Задняя колея | 1709 мм |
| Дорожный просвет | 218 мм |
| Диаметр разворота | 15.8 м |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 123.8 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 177 Нм/тонна |
| Мощность/объем | 60.3 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
При осмотре подержанного Silverado 3500 HD этой генерации в первую очередь обращайте внимание на задние арки и нижнюю часть дверей. Даже на машинах из южных штатов через 5-7 лет здесь часто появляются очаги коррозии, особенно в местах, где скапливается грязь за пластиковыми накладками. Пороги гниют изнутри, если дренажные отверстия забиваются, а на раме ржавчина активно лезет в местах крепления рессор и в районе заднего бампера. В салоне к 100-150 тысячам пробега начинают скрипеть передние сиденья — разбалтывается механизм регулировки, и обивка на боковинах водительского кресла протирается до дыр. Пластик центральной консоли со временем покрывается царапинами, а кнопки стеклоподъемников на водительской двери теряют хромированное покрытие и начинают заедать.
Электрика на этих машинах преподносит сюрпризы после 8-10 лет эксплуатации. Чаще всего владельцы жалуются на плавающие обороты холостого хода — виноват дроссельный узел, который забивается маслянистым нагаром от системы вентиляции картера. Блок управления климат-контролем может начать жить своей жизнью: то печка дует ледяным на трассе, то кондиционер отказывается включаться. Генератор на 220 ампер — слабое место: щетки изнашиваются к 120 тысячам, и машина начинает выдавать ошибки по зарядке. Масса кузова на левой передней стойке часто окисляется, из-за чего перестают работать задние фонари и прикуриватель.