Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box с двигателем 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) SRW Automatic (2015-2017).

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 9.5 л (10.04 US qt / 8.36 UK qt)
Охлаждающая жидкость 29.7 л (31.38 US qt / 26.13 UK qt)
Топливный бак 136 л (35.93 US gal / 29.92 UK gal)

Моторное масло

  • Двигатель: Duramax LML, 6.6 л, V8, дизель
  • Спецификация: Для точных допусков войдите в систему.
  • Вязкость: Рекомендуется 5W-40 или 15W-40 (в зависимости от климата).

Допуски

  • Стандарт: API CJ-4, ACEA E9
  • Примечание: Используйте масла, соответствующие спецификации GM dexos2®.

Другие жидкости

Система Тип/Объем
Трансмиссия (АКПП Allison 6-ст.) См. руководство по эксплуатации
Тормозная система DOT 3 или DOT 4
Гидроусилитель руля См. руководство
Омыватель стекол По необходимости

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках или с частыми холостыми прогревами, интервал замены моторного масла необходимо сократить вдвое от регламентного. В таких условиях масло быстрее насыщается сажей и топливом, теряет свои защитные свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы и появлению жора масла уже после 100-120 тысяч километров. Также в тяжелых условиях страдает автоматическая коробка передач — перегрев в пробках ускоряет старение жидкости, поэтому ее замену стоит проводить каждые 40-50 тысяч километров, а не по заводскому графику.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к разрушению радиатора охлаждения и появлению течи в районе помпы. Тормозная жидкость с возрастом набирает влагу, вызывая коррозию суппортов и главного цилиндра — это проявляется в виде закисания поршней, неравномерного износа колодок и провала педали тормоза. Замену этих жидкостей следует проводить раз в два года независимо от пробега, иначе ремонт обойдется значительно дороже.