Справочные данные по заправочным жидкостям для Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic (2015-2019).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.7 л (6.02 US qt / 5.02 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 16.1 л (17.01 US qt / 14.17 UK qt) |
| Топливный бак | 136 л (35.93 US gal / 29.92 UK gal) |
Моторное масло
- Двигатель: Vortec L96, 6.0 л, V8, бензин
- Спецификация масла: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 (уточнить по допускам).
Допуски
Для получения актуальных допусков моторного масла обратитесь к официальной документации или войдите в систему.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 6.0 V8 в условиях городских пробок и частых холостых прогревах (типичная эксплуатация пикапа с тяжелой нагрузкой) настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров вместо заводских 10-12 тысяч. В пробках масло быстрее насыщается продуктами износа и топливом, что приводит к появлению гула от гидрокомпенсаторов и падению давления на горячую. Если игнорировать это, начнется жор масла (до 1 литра на 1000 км) из-за закоксовки поршневых колец, а также появится плавающий стук в верхней части двигателя, который со временем перерастет в неисправность фазорегуляторов.
На машинах старше 5-7 лет критически важна замена антифриза каждые 2-3 года, иначе в радиаторе и печке образуется желеобразный осадок, который забивает каналы — это проявляется в виде слабого обдува печки зимой и перегрева в пробках. Тормозную жидкость меняйте раз в 2 года: старая жидкость насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов (задние клинят, передние подклинивают, появляется скрип при торможении) и разбухание манжет главного цилиндра, из-за чего педаль становится ватной и проваливается при резком нажатии.