Размеры шин и дисков Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Regular Cab Long Box

Ходовая часть автомобиля оснащена следующими размерами шин и дисков:

Шины

Диски

Особенности ходовой части

На Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) с дизелем 6.6 Duramax ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 100–120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный стук на мелких неровностях и при поворотах руля слышен уже к 40–60 тысячам км. Резиновые втулки стабилизатора тоже живут недолго — начинают скрипеть и постукивать при переезде лежачих полицейских. Сайлентблоки рычагов изнашиваются к 80–100 тысячам км, проявляя себя глухим стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» покрышки с внутренней стороны, и руль начинает вибрировать на скорости.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса пикапа и тяжелого дизеля они гудят уже к 60–80 тысячам км. Сначала гул появляется на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается при поворотах влево или вправо — это верный признак, что подшипник «полетел». Если затянуть с заменой, ступица начинает люфтить, появляется хруст при маневрах, а в запущенных случаях колесо может заклинить. Замена требуется только в сборе, и оригинальные детали служат дольше аналогов. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при поворотах слышен характерный хруст.

Шинный калькулятор