В 2007 году Chevrolet представил обновленную версию тяжелого пикапа Silverado 3500 HD II (GMT900) с регулярным кузовом и удлиненным багажником. Модель оснащалась 6-литровым V8 двигателем, развивающим 360 лошадиных сил.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V-образный, 8 цилиндров |
| Объем двигателя | 5967 см³ |
| Мощность | 360 лс @ 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм @ 4200 об/мин |
| Максимальная скорость вращения коленвала | 6000 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Тип впрыска топлива | Распределенный |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Объем масла в двигателе | 5.7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая Hydra-Matic |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Полный привод (задние колеса перманентно, передние — через муфту) |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5714 мм |
| Ширина автомобиля | 2436 мм |
| Высота автомобиля | 1919 мм |
| Колесная база | 3378 мм |
| Колея передняя | 1742 мм |
| Колея задняя | 1676 мм |
| Дорожный просвет | 233 мм |
| Диаметр разворота | 13.8 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 2603 кг |
| Максимально допустимая масса | 4490 кг |
| Объем багажника | 2170 л |
| Объем топливного бака | 129 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (уклон 12%) | 5670 кг |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325x38 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325x30 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Размер шин | 265/75 R16; 225/75 R17 |
| Размер дисков | 6.5J x 17; 7.5J x 17 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Тип кузова | Пикап, Regular Cab Long Box |
| Соотношение мощность/вес | 7.2 кг/лс |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.1 кг/Нм |
| Мощность на литр рабочего объема | 60.3 лс/л |
| Объем охлаждающей жидкости | 15.5 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого грузовика, несмотря на солидный вид, имеет слабые места по части коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на нижней кромке задних арок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, и первым признаком становятся вздутия краски в районе заводских швов. Задняя часть рамы, особенно в районе крепления рессор, тоже подвержена коррозии, если машина эксплуатировалась в солевых регионах. Передние крылья могут ржаветь в верхней части, у стыка с пластиковой накладкой, где забивается листва и влага.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик торпедо и центральной консоли со временем теряет жесткость, и на неровностях появляются характерные поскрипывания. Обивка сидений, особенно если это ткань, протирается на боковинах водительского кресла. У машин с большим пробегом часто отклеивается потолок — это типичная проблема для этого возраста. Ручки дверей и подлокотники могут покрываться липким налетом из-за деградации резиноподобного покрытия.
Электрика с годами преподносит сюрпризы. Часто глючит блок управления отопителем — перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть на определенных скоростях. Бывают случаи, когда перестают работать стеклоподъемники, причем проблема обычно в проводке в гофре между дверью и кузовом — провода перетираются. Датчики уровня топлива могут врать, особенно после заправки «до полного». Также встречаются сбои в работе приборной панели: гаснут подсветка или начинают плавать показания спидометра.