Ходовая часть автомобиля оснащена следующими компонентами:
Диски и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/75 R17 |
| Размер дисков | 6.5J x 17 |
Особенности ходовой части
На этом тяжелом пикапе с годами начинают проявляться характерные стуки в передней части при проезде неровностей. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде с грузом. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких кочках и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки служат дольше, но после 60-80 тысяч начинают появляться глухие удары при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, появляются вибрации на руле.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большой массы автомобиля они начинают гудеть уже после 50-70 тысяч пробега. Сначала гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем он усиливается и становится слышен даже в городе. Характерный признак — гул меняет тон при поворотах влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также часто встречается коррозия тормозных дисков и суппортов из-за попадания реагентов — это проявляется скрипами и биением педали тормоза.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |