Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic — полноразмерный пикап с задним приводом, выпускавшийся с 2011 по 2014 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.0 л, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 515 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Hydra-Matic.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic |
| Годы выпуска | 2011 – 2014 |
| Тип кузова | Пикап, 2 дверей, 2 мест |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Задний привод |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | Vortec L96 |
| Расположение | Переднее, продольное |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Цилиндры | V8 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Газораспределительный механизм | OHV, VVT |
| Мощность | 360 л.с. при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Максимальная скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность на литр | 60.3 л.с./л |
| Соотношение мощность/вес | 7.3 кг/л.с., 137.5 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.1 кг/Нм, 196.6 Нм/тонна |
| Моторное масло (объем) | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость (объем) | 15.5 л |
Трансмиссия и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5715 мм |
| Ширина | 2436 мм |
| Высота | 1966 мм |
| Колесная база | 3369 мм |
| Колея передняя | 1748 мм |
| Колея задняя | 1709 мм |
| Дорожный просвет | 224 мм |
| Диаметр разворота | 13.7 м |
| Снаряженная масса | 2619 кг |
| Допустимая полная масса | 4717 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 2098 кг |
| Объем багажника (макс.) | 2138 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (12%) | 5897 кг |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 6.5J x 17; 8J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся монументальность, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на нижней кромке задних арок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на пороги — они гниют изнутри, и первым признаком служат вздутия краски или мелкие пузыри. Задний борт, особенно в районе замка и петель, тоже подвержен коррозии из-за постоянного контакта с влагой. Если машина эксплуатировалась в северных регионах, обязательно проверяйте лонжероны рамы в районе крепления задних рессор — там может скапливаться грязь и начинаться сквозное гниение.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и магнитолы. Пластик дверей со временем теряет жесткость, и при закрытии появляется дребезжание. Сиденья, даже если они в хорошем состоянии, часто имеют износ боковой поддержки водительского кресла — ткань или кожзам просто протираются до дыр. Электрика подводит в мелочах: часто перегорают лампочки подсветки приборной панели, глючит блок управления климатом (начинает дуть только в ноги или на лобовое стекло), а также отказывают датчики давления в шинах — их батарейки садятся, и система выдает ошибку, которую сложно сбросить без замены датчиков.