Для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) 4WD DRW Automatic (2011-2014) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 235/80 R17; 265/70 R18
Размеры дисков 6.5J x 17; 8J x 18

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 8x165.1 мм (8x6.5 дюймов)
Центральное отверстие (Hub bore) 124.9 мм
Крепеж Гайки, резьба M14x1.5

Рекомендации

  • Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размерности 265/70 R18.
  • При замене дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и ширины обода.
  • Давление в шинах: передние 4.5 бар (65 psi), задние 5.5 бар (80 psi) для полной нагрузки.

Особенности ходовой части

На Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) ходовая часть рассчитана на серьезные нагрузки, но к 10-15 годам эксплуатации начинают проявляться возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина часто ездит с грузом или по разбитым дорогам. Симптомы износа: отчетливый стук на мелких неровностях, который слышен в салоне при проезде лежачих полицейских или стыков асфальта. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется гулом и вибрацией на скорости, а также уводом машины в сторону при торможении. Задняя подвеска страдает от коррозии — гниют арки и места крепления амортизаторов, особенно в регионах с солью на дорогах.

Ступичные подшипники — слабое место этого поколения. Их замена требуется каждые 60-80 тысяч километров, причем симптомы износа легко спутать с проблемами трансмиссии: сначала появляется низкочастотный гул, который усиливается при поворотах влево или вправо. Если запустить, гул переходит в вой, а на подъемнике можно заметить люфт колеса. Часто владельцы меняют подшипники в сборе со ступицей, так как отдельно их запрессовать сложно из-за конструктивных особенностей. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — к 100 тысячам километров они теряют эффективность, что приводит к раскачке кузова на волнах и ухудшению управляемости, особенно при загрузке.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч