Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям моторного масла для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box с двигателем 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) 4WD DRW Automatic (2011-2014).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла (с фильтром) 9.5 л (10.04 US qt, 8.36 UK qt)
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 24 л (25.36 US qt, 21.12 UK qt)

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 136 л (35.93 US gal, 29.92 UK gal)

Трансмиссия

Параметр Значение
Тип коробки передач 6-ступенчатая автоматическая Allison
Масло АКПП См. руководство по эксплуатации

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (см. руководство)
  • Масло гидроусилителя руля: См. руководство по эксплуатации
  • Масло раздаточной коробки: См. руководство по эксплуатации
  • Масло мостов: См. руководство по эксплуатации

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации GM dexos2 (или эквивалент). Вязкость: 5W-40 или 15W-40 в зависимости от климатических условий.
  • Охлаждающая жидкость: DEX-COOL (OAT) или эквивалент.
  • Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечание: Для точной информации по допускам и объемам обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы используете этот пикап в городских пробках или для частых поездок с тяжелым прицепом, не ждите штатного интервала замены масла. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению лаковых отложений и повышенному износу. Сократите интервал до 7-8 тысяч километров — это убережет двигатель от жора масла и стуков гидрокомпенсаторов, которые часто появляются на машинах старше 8-10 лет. Также не забывайте про антифриз: на старых машинах он теряет защитные свойства, что вызывает коррозию радиатора и печки, а также появление ржавых подтеков на стыках патрубков. Меняйте его каждые 3-4 года, иначе рискуете получить перегрев и трещины в блоке.

Тормозная жидкость на таких автомобилях впитывает влагу со временем, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. Если при торможении появился скрип или педаль стала мягкой, а на арках задних колес заметны следы ржавчины — это сигнал к замене жидкости. Делайте это раз в два года, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент. Также регулярно осматривайте пороги и нижние кромки дверей: на машинах этого возраста там часто появляются очаги гнили из-за забитых дренажных отверстий.