Обзор технических характеристик, габаритов и массы Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD DRW Automatic, выпускавшегося с 2011 по 2014 год.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) 4WD DRW Automatic |
| Годы выпуска | 2011 - 2014 |
| Тип кузова | Пикап, 2 дверей, 2 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный привод (подключаемый передний) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Бензиновый, V8, 8 цилиндров |
| Код двигателя | Vortec L96 |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Мощность | 360 лс при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | OHV, VVT |
| Макс. скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Масло в двигателе | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 15.5 л |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2949 кг |
| Полная масса | 6078 кг |
| Грузоподъемность | 3129 кг |
| Объем багажника (макс.) | 2138 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Буксировка прицепа (12%) | 6259 кг |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5715 мм |
| Ширина | 2436 мм |
| Высота | 1966 мм |
| Колесная база | 3369 мм |
| Передняя колея | 1748 мм |
| Задняя колея | 1906 мм |
| Дорожный просвет | 218 мм |
| Диаметр разворота | 13.9 м |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 6.5J x 17; 8J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся монументальность, имеет слабые места. Чаще всего коррозия начинает проявляться на нижней кромке задних арок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также активно ржавеют сварные швы на порогах и внутренние полости задних дверей. На машинах, которые эксплуатировались в северных регионах, нередко можно увидеть вздутия краски под задними фонарями и на стыке кабины с грузовым отсеком. Если не обрабатывать скрытые полости антикором, через 5-7 лет после начала эксплуатации могут появиться сквозные дыры в районе крепления рессор.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов обдува. Пластик рулевой колонки и дверных карт со временем становится хрупким, часто лопаются крепления подлокотников. Тканевая обивка сидений, если за ней не ухаживать, быстро вытирается на боковинах подушки водительского кресла. Электрика преподносит сюрпризы в виде отказа работы стеклоподъемников из-за перетирания проводов в гофре между дверью и стойкой. Также часты проблемы с блоком управления отопителем — начинают плавать обороты вентилятора, а на некоторых режимах он может вообще перестать реагировать на команды.