Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) SRW Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 лс) SRW Automatic (2011-2014) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
• Передняя подвеска: Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
• Задняя подвеска: Неразъемная балка моста, рессора
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые, 355x40 мм
• Задние тормоза: Дисковые вентилируемые, 373x34 мм
• ABS: Да

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям. При установке нестандартных размеров возможны изменения в работе подвески и тормозной системы.

Особенности ходовой части

На этом тяжелом пикапе с возрастом начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто ездит с грузом. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Сайлентблоки служат дольше, но к 80–100 тысячам километров начинают «плыть» — появляется плавающий гул на скорости, а при резком старте или торможении слышен глухой удар. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, а руль начинает вибрировать.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса машины они гудят уже к 60–70 тысячам километров. Сначала гул появляется только на скорости выше 60 км/ч, затем становится слышен даже на 40 км/ч. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево звук усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Задние подшипники живут дольше, но при регулярной перевозке тяжелых грузов их ресурс сокращается до 80–90 тысяч километров.

Шинный калькулятор