Для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) DRW Automatic доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 235/80 R17; 265/70 R18
Размеры дисков 6.5J x 17; 8J x 18

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр расположения отверстий) 8x165.1 мм (8x6.5")
Центральное отверстие (Hub bore) 116.5 мм
Крепеж Гайки, резьба M14x1.5

Примечания

  • Для моделей с Dual Rear Wheels (DRW) задние колеса сдвоенные.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 126/124 (для сдвоенных колес).
  • Давление в шинах: передние 4.5 бар (65 psi), задние 5.5 бар (80 psi) для полной нагрузки.

Особенности ходовой части

На Chevrolet Silverado 3500 HD II после 2011 года выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 80-100 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук слышен при проезде лежачих полицейских и на неровностях, особенно если машина груженая. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, и это считается нормой для тяжелого пикапа. Сайлентблоки держатся дольше, но к 120 тысячам начинают появляться глухие удары при старте и торможении, а также легкое вибрирование на руле при разгоне. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, и шины приходится менять раньше срока.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости и поворота руля. На скорости 60-80 км/ч он становится особенно назойливым, а при резком маневре может переходить в низкое гудение. Замена требуется в среднем каждые 100-120 тысяч километров, но при частой езде с полной загрузкой или по грунтовкам ресурс падает до 70-80 тысяч. Если пропустить момент, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям — вплоть до повреждения ступицы и тормозного диска.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч