Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) DRW Automatic — тяжелый пикап, выпускавшийся с 2011 по 2014 год. Оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 6.0 л, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 515 Нм. Привод — задний, коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic. Автомобиль имеет 2 двери и 5 мест.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) DRW Automatic |
| Годы выпуска | 2011 – 2014 |
| Тип кузова | Пикап, 2 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Vortec L96 |
| Топливо | Бензин |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Цилиндры | 8, V-образный |
| Мощность | 360 л.с. при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | OHV, VVT |
| Объем масла | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 15.5 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6337 мм |
| Ширина | 2436 мм |
| Высота | 1966 мм |
| Колесная база | 4018 мм |
| Колея передняя | 1748 мм |
| Колея задняя | 1906 мм |
| Дорожный просвет | 221 мм |
| Снаряженная масса | 3029 кг |
| Полная масса | 5897 кг |
| Грузоподъемность | 2868 кг |
| Объем багажника (макс.) | 2138 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 6169 кг |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 355x40 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 373x34 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Размер шин | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Размер дисков | 6.5J x 17; 8J x 18 |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.4 кг/лс, 118.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.9 кг/Нм, 170 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 60.3 лс/л |
| Максимальная скорость двигателя | 6000 об/мин |
| Диаметр разворота | 16.1 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся массивность, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на нижних кромках задних арок, особенно в местах стыка с пластиковыми расширителями. Также активно гниют пороги в районе задних дверей и нижняя часть заднего борта, где скапливается влага и грязь. На машинах, эксплуатировавшихся в регионах с солью, через 5-7 лет можно обнаружить вздутия краски и сквозные дыры в этих зонах. Рама, хоть и толстая, страдает от коррозии в местах крепления рессор и в районе заднего бампера, особенно если автомобиль часто возил тяжелые грузы по бездорожью.
Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и блока управления климатом. Пластик дверей и центральной консоли со временем теряет матовость и начинает блестеть на местах частого касания. Обивка сидений, даже качественная кожа, на машинах старше 8-10 лет часто трескается на боковинах водительского кресла. Электрика преподносит сюрпризы в виде отказов блока управления отопителем — перестают работать режимы обдува или моторчик печки начинает гудеть на определенных скоростях. Часто выходит из строя концевик капота, из-за чего сигнализация срабатывает ложно, а подсветка приборной панели может начать мигать при езде по неровностям из-за окисления контактов в жгуте проводов под рулевой колонкой.